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グレーチングの宝機材

ハイテンCPグレーチング(シマグレ)

衝撃に強い破損に強いハイテンCPグレーチングシマグレ

「耐荷重を考慮して設計したのにグレーチングが壊れることがある。何かいい方法はないか?」

行政や施工業者様からこのようなご相談をお受けします。そこで、破損の原因と解決方法についてご紹介いたします。

耐荷重はあるのになぜ壊れる?グレーチングが壊れる原因

破損の原因1.グレーチング設計時の耐荷重以上の荷重がかかった

平成5年の道路法車両制限令改正で車両総重量の最高限度がT-20からT-25に引き上げられた背景から、グレーチング設置当時は想定していなかった車両の走行状況が考えられます。

破損の原因2.バスの旋回などイレギュラーな動作により想定以上の荷重がかかった

イレギュラーな動作とは、駐車場に設置されたグレーチングの上で大型車のハンドルが頻繁に切られたり、歩道用のグレーチングの上を車両のすれ違いのために一時的に乗り上げてしまうなどが考えられます。

破損の原因3.設置後に想定外の方向から車両が進行し荷重がかかった

設計当初は横断方向だけの通行が、道路事情が変わり縦断方向からも頻繁に衝撃がかかるようになったことが考えられます。

>>グレーチング強度と車両進行方向についてはこちらをご覧ください。

破損の原因4.切断・改造など手を加えたことで強度が低下した

設置後の切断・改造などで強度や機能が著しく低下していることが考えられます。

変形、破損したグレーチング
変形、破損したグレーチング

壊れた蓋の対処法はチェッカープレート付グレーチングに交換するだけ

壊れたグレーチングの入れ替えを検討するならハイテンCPグレーチング(略称シマグレ)がおすすめです!

蓋の交換だけで破損問題を解決できるため、既設側溝や桝を改修する工事が不要で施工にかかるコスト削減はもちろん、交通規制の影響などもありません。

全方向衝撃耐久型ハイテンCPグレーチング(シマグレ)

全方向衝撃耐久型ハイテンCPグレーチングについて詳しくご紹介します。

変形、破損したグレーチング
変形、破損したグレーチング

ハイテンCPグレーチングとは?

「ハイテンCPグレーチング」(略称シマグレ)とは、強度の高いハイテングレーチングの上面に縞板(シマイタ)を溶接した全方向からの衝撃に強く耐久性の高いグレーチングです。

変形、破損したグレーチング
変形、破損したグレーチング

シマイタの「シマ」とグレーチングの「グレ」を組み合わせて「シマグレ」と呼んでいます。

「CP」はチェッカープレート(縞鋼板)の略です。

>>チェッカープレート(縞鋼板)についてはこちら

「ハイテングレーチング」とは、主部材に強度の高いSS鋼材を使用した鋼製グレーチングです。詳しくは製品ページをご覧ください。

>>ハイテングレーチングについてはこちら

はめ替えだけで課題解決!対策事例の紹介

ケース1 耐荷重をT-20からT-25に上げたい。

ハイテンCPグレーチングに交換するだけで、工事なしで法令が要求する耐荷重T-25に対応できます。

変形、破損したグレーチング
変形、破損したグレーチング

物価本汎用品の「ハイテン鋼製グレーチング」を使用することで同じ全高でより高い耐荷重に対応できます。

ケース2 大型バス停留所や工場出入り口のグレーチングがすぐ壊れる。

観光バスの利用が多い駐車場や大型トラックの乗り入れ部、旋回場所などは、蓋の上でハンドルを切ることが多く破損の原因になります。
ハイテンCPグレーチングに交換し、全方向からの衝撃に耐久性を持たせることで対応できます。

変形、破損したグレーチング

ケース3 ゴミ収集車が通る道の歩道用コンクリート蓋が割れる。

中型車(ごみ収集パッカー車など)がすれ違いのたびに歩道用コンクリート蓋の上に乗り上げると破損の原因になります。

ハイテンCPグレーチングに交換し、歩道部でも交通状況を考慮した耐荷重T-14に対応できます。

変形、破損したグレーチング

暗渠化工法で破損対策

そもそも側溝蓋や鋼製蓋を破損させない対策も実例でご紹介いたします。

埋設蓋を使用した暗渠化工事での対処法

ハイテン鋼製埋設蓋(カルバートクリエイター/スリットクリエイター)で対策を行った事例です。

横断側溝の沈下をグレーチング蓋で解決した埋設工法!【即日解放5時間】

桝や側溝を最速で改修する工法でリニューアル

暗渠化では舗装厚を確保できない場合は新しい受け枠を入れ子式で再生させる工法がおすすめです。

わずか数時間で新しい受枠と蓋に改修する対処法

鋼製蓋縮小化工法リフタスで破損した側溝を改修した事例です。

側溝をボルト固定に変える改修工法。壊れた躯体修理も同時に|リフタス

ハイテングレーチングでコンクリート蓋の破損対策

ハイテングレーチングでの対処法

壊れた側溝蓋を高強度のハイテングレーチングへの交換で対策した事例です。

強いグレーチングで側溝をリニューアル!破損を繰り返す現場で

よくある質問 Q&A

ハイテンCPグレーチングに関するよくある質問をまとめました。

Q:なぜ、交換だけで工事が要らないのですか?

A:現在の蓋の全高に合わせても強度が保てる設計ができるからです。
耐荷重に優れたハイテングレーチングの主部材は、従来スチールグレーチングの1.7倍強いため縞鋼板をつけても、より厳しい荷重条件に対応できます。

※ハイテン鋼と従来鋼の降伏点比較

工事が要らない理由

Q:縞板を貼ったら穴が塞がれて排水できないのでは?

A:縞鋼板に排水穴やスリットを加工して排水できます。
排水溝を完全に塞がないようにカスタマイズすることが可能です。また、チェッカープレートを製品の表面積よりやや小さくすることで両サイドからの排水が可能です。

排水機能

Q:規格サイズを教えてください。

A:ハイテンCPグレーチングは規格サイズはありません。
現在ご使用中の蓋や側溝・桝の規格・形状と、車両進行方向やご希望の耐荷重などを教えていただき、すべて特注サイズで都度設計しております。(現場状況によりご希望の耐荷重が出ない場合もございます。)

Q:県型タイプに対応している?

A:県型タイプにも対応できます。
JIS規格品、各社コンクリート製品、現場打ち桝・側溝などすべてに対応しています。既設蓋の規格が不明な場合も設置する桝や側溝の寸法が確認できれば設計可能です。(現場状況によりご希望の耐荷重が出ない場合もございます)

県型タイプ

Q:在庫はありますか?

A:誠に申し訳ございませんが在庫はご用意しておりません。
ハイテンCPグレーチングはすべて特注サイズとなるためご注文をお受けしてから製造する受注生産となります。(納期は受注後、実働で約2週間となります。※枚数や仕様によっては製作日数が変わります。)

Q:見積りが欲しい場合はどうすればいいですか?

A:こちらのシマグレ専用見積依頼用紙をご利用ください。

■FAX見積用紙ダウンロード(PFDファイル)

直接お電話でも受け付けております。TEL:058-327-2222

ハイテングレーチング実績・表彰

従来のスチールグレーチングと同じ
  • 公共建築協会 評価書取得
  • 第2回素形材連携経営賞 素形材センター会長賞 受賞
  • 岐阜県産業経済振興センター事業可能性評価 最高Aランク取得
  • 施工実績官民共に販売実績全国で360万枚突破(2008年9月~2020年4月現在)

ハイテングレーチングの製品情報ページはこちら

軽量・経済的・耐荷重に優れたハイテングレーチングは全国で使用されており、国土交通省、その他公共機関、民間等で多くの納入実績があります。

施工実績一例

新東名掛川地区/名神高速湖東三山スマートIC/観音山トンネル/国道19号線多治見バイパス/名古屋空港/陸上自衛隊霞日駐屯地/札幌ドーム/清水寺/湯西川ダム/JR九州熊本工場/中京競馬場/神奈川県東菅小学校/長久手南部浄化センター/千葉県浦安市テーマパーク  他

メディア掲載実績

新聞など各メディアで複数回にわたり取り上げられています。

メディア掲載実績

メディア掲載実績

鉄鋼新聞/中部経済新聞/建通新聞/日刊産業新聞/週刊ブロック通信/日本農業新聞/山陽新聞/岐阜新聞 他

お問い合わせ

グレーチングが破損・変形している現場はございませんか? グレーチングの破損・変形は、強度や機能が著しく低下しており事故の原因となる場合がありますので早急な対策が必要です。ぜひ、ご相談ください。

グレーチングの強度について

グレーチングの強度・耐荷重についてはこちらページで詳しく説明しております。 >>技術資料-グレーチングの強度と耐荷重

ハイテンCPグレーチングのお見積り

こちらのシマグレ専用見積依頼用紙をご利用ください。

直接お電話でも受け付けております。TEL:058-327-2222

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